ゴールデンウィークの富士は爽やかなお天気に恵まれた。今季最多の28台が参加したGT300クラス。#13 Zは30kgのハンディウェイトを搭載しているが、#46 Zはハンディゼロ、#47 Zは2ランクアップの性能調整を受けてのレースとなる。

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予選1回目は気温19℃、路面温度30℃というコンディションで10時20分に始まった。セッションも残り5分を切るころに、まず#47 Zの脇阪が1分43秒379で9位につけた。直後、#46 Zの佐々木が1分43秒968で6位、セッション終了間際に#13 Zの影山が1分43秒317で10位につけたが、最後にタイムアップした車両があり、#13 Zは11位、#47 Zは12位となった。
11時からの混走枠で#13 Zと#47 Zはタイムアップを試みたが残念ながらならず。結果的に#13 Zは30kgのハンディが効いたのか11位どまり、#47 Zは前日のアクシデント(コース上にスピン＆ストップした車両に衝突)の影響もあり13位となり、6位の#46 Zがスーパーラップ(SL)へ進むことになった。
15時10分からの予選2回目は、気温20℃、路面温度32℃と朝とあまり変わりない。3台のZはセッティングの確認に終始した。そして15時45分からSLが始まった。5番目の出走となった#46 Zの佐々木はアタックラップの2コーナーでコースからはみ出しながらも果敢にアタックを続け、予選1回目のタイムを上回る1分42秒775で3位につけた。しかし佐々木の後から出走した5台にはタイムを更新され8位でSLは終了。しかし富士スピードウェイ一般競技規則違反(走路外走行)によりSLタイム抹消で9位となった。
その後、予選後の再車検の結果、3台の車両が最低地上高違反によりSLタイム抹消となり、#46 Zは予選6位に繰り上がることになった。

佐々木孝太
（#46「宝山DUNLOP Z」　予選6位）
「(SLでは)決勝に向けてやったセッティングが良くなかった。それにコースをはみ出したことで、富士の規定違反でタイム抹消になりました。クルマ的には問題がひとつあるので、それをクリアにして明日は戦いたいです。グリッドが上がったのはラッキーですね」

脇阪薫一
（#47「宝山DUNLOP Z」　予選13位）
｢(前日のクラッシュから)クルマを走れるようにしてくれたスタッフに感謝しています。フロントの剛性が不足しているのですが、今夜それを直してくれるそうなので期待しています。

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今回はストレートが速いのでそれを生かしたレースをしたいです。厳しい状況に変わりはありませんが、これまでとは違う手応えを感じています｣


なお、夕方のキッズウォークの時間帯で、前日40歳の誕生日を迎えた影山のバースデイイベントが行われた。チームスタッフが準備したケーキは、影山のヘルメットを模した豪華なもの。レースクイーンからプレゼントも渡され、影山は終始ご機嫌モードだった。

Rd. 3 FUJI GT 500km RACE - Qualify Combined
[1st 10:20 〜11:20 fine / dry 2nd 15:10 〜 15:40 / SUPER LAP 15:45〜 fine / dry ]
Thursday,3 May, 2007 - Fuji Speedway

	※	No.46は、2007年富士スピードウェイ一般規則第5章第17条1.(走路外走行)違反により、 SLタイム抹消のペナルティを課す。
	※	No.31,62,101は、2007年JAF国内競技車両規則第1編第7章第3条3.1.2(最低地上高)違反により、 SLタイム抹消のペナルティを課す。