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2011.02.14
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日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区 社長:カルロス・ゴーン 以下、日産)及びニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(本社:東京都品川区南大井 社長:宮谷正一 以下、ニスモ)は、14日、2011年度のグローバルモータースポーツの活動概要を発表した。 |
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| 1. SUPER GT ■車両 R35型「NISSAN GT-R」にて、SUPER GTのGT500クラスに出場する。 @VRH34Aエンジンを改良し、より最適なトルク特性と出力向上の実現 Aダウンフォース向上のためのボディ細部のデザインのリファイン B駆動系の信頼性の向上 |
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■チーム体制 日産系チームとしては、NISMO、TEAM IMPUL、KONDO RACINGに加え、新たにMOLAが参戦し、計4台の「NISSAN GT-R」で同シリーズGT500クラスに出場する。日産系チームの総監督は引き続き柿元邦彦が務める。
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| 2. FIA GT1世界選手権 昨年に引き続き、FIA GT1世界選手権に参戦するプライベートチームに対し、ニスモが4台のR35型「NISSAN GT-R」を供給し、技術支援を行う。昨年1勝したSUMO POWER GTは引き続き参戦する。新たにJR MOTORSPORTS(JRM)がNISSAN GT-Rで参戦する。 |
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■チーム体制 同選手権の規則により、日産・ニスモのワークス参戦ではなくプライベートチームへの技術支援という形で関与する。マニュファクチャラーごとに2チーム、それぞれ2台ずつのエントリーが義務付けられており、「NISSAN GT-R」も4台が参加する。
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■車両 FIA GT1の技術規則は公認制度に基づいている為、大幅な仕様変更は許されていないが、2011年仕様では空力の性能向上を目的にフロントバンパーの改良を行うとともに車両の軽量化を実施した。 |
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3. ニッサン・ドライバー・デベロップメント・プログラム(NDDP) 世界で活躍できる若手ドライバー育成を目的とし、2006年に始まったフォーミューラーチャレンジ・ジャパン(FCJ)に日産自動車が本年も引き続き協賛する。 NDDPアドバンススカラシップ対象ドライバー2名の全日本F3選手権ナショナル(N)クラスの参戦をサポートする。また日産スカラシップドライバー3名についてFCJへの参戦サポートを行う。 ■NDDPアドバンススカラシップ対象ドライバー: 全日本F3(Nクラス)参戦: 千代勝正(23)、佐々木大樹(19) ■NDDP FCJスカラシップ対象ドライバー: 近藤翼(21)、朱戴維(20)、高星明誠(18) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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4. カスタマープログラム @NISMO LMP2エンジン 2011年のACO LMP2規則に準拠したレース専用エンジン「NISSAN VK45DE」をILM (Intercontinental Le Mans Cup)、ルマン24時間レース、LMS (Le Mans Series)に参戦するカスタマーチームへ供給し、技術支援を行う。 ANISSAN GT-R FIA GT3車両 ニスモではNISSAN GT-RのFIA GT3仕様車を開発中であり、2011年に欧州および日本のレース数戦にテスト参戦を行い、2012年からカスタマーチームに供給予定である。 BフェアレディZ GT4車両 GT4 European CupにフェアレディZ(現地名370Z)で参戦するRJN Motorsportsにニスモが技術支援を行う。 Cスーパー耐久 スーパー耐久シリーズに参加するカスタマーチームにニスモが技術支援を行う。 |
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