レースの概要やルールについてご覧いただけます。

年間約50万人の観客動員数を誇る、
日本一人気のある自動車レース。

前身となる全日本GT選手権（JGTC）は93年にスタート。05年に海外ラウンドを含むSUPER GTシリーズとして新たなスタートを切りました。そして今年で17年目と息の長いシリーズに。観客数も年間50万人近く、1レース平均で5万4,000人以上と名実ともに日本一のレースシリーズに成長しました。「世界一のハコレース」を目指しています。

市販車のようで中身は完全なレーシングカーSUPER GTに出場する車両はコクピットの形、ヘッドライト、テールランプ、フロントグリル、そしてGT-Rについてはドアノブまで市販車と同じですが、エンジン、トランスミッション、そしてサスペンションなど中身は完全なレーシングカー。さらに軽量化のために4WDではなくリア駆動にするなど徹底した軽量化を図っています。

GT500クラスとGT300クラスはどう違う？SUPER GTは、エンジン出力の差によって2つのクラスに分けられています。出力が500馬力程度のGT500クラスには日産の他、トヨタ、ホンダといったメーカー系チームが参加。出力が300馬力程度のGT300クラスには、日産フェアレディZ、トヨタ・カローラ、ポルシェ、フェラーリ、ヴィーマックなどを使用したプライベートチームが参加しています。

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• ※08シーズンの画像